TRABAJADORES DE VIALIDAD NACIONAL PLANTEARON SU PREOCUPACIÓN EN EL DELIBERANTE

Durante la pasada sesión trabajadores de la Dirección Nacional de Vialidad con asiento en San Martín de los Andes plantearon – en cuarto intermedio – “la problemática que tenemos en nuestra institución”, comenzó diciendo el vocero Guillermo González, “a partir del decreto 794/17 el cual crea la empresa Corredores Viales y que va camino a la privatización de nuestra institución”, generando también incertidumbre en los puestos de trabajo del personal.

Esta situación encendió un intenso debate en el que cada espacio político dejó expresada su postura respecto de este reclamo, que se extiende en todas las dependencias del país de la Dirección mencionada, no sin antes mencionar que la Comisión de Tránsito y Transporte viene trabajando en un proyecto en el que quedará plasmada la postura del conjunto de los representantes del pueblo.

En este sentido el Concejal Schroh (PRO Compromiso por Neuquén) expresó “nos comprometimos a trabajar este tema porque nos parece sumamente importante garantizar el trabajo de las personas; no creo que es estado nacional esté pensando en echar a la gente o hacer algo para que las empresas no sean eficientes, lo que busca el Gobierno Nacional, es transformar una empresa que no funciona, en una empresa que sea eficiente, mejorando el parque automotor, la planificación y las asistencias” y agregó “necesitamos que todos, después de tanto años de vaciamiento, de corrupción, de coimas dentro de las empresas, nos pongamos a cambiar esto, que dejemos la protesta y nos pongamos, cada uno desde su lugar, a disposición para colaborar en mejorar y eficientizar las empresas del estado.”

A su turno el Concejal Rodríguez (Unidad Ciudadana) observó en la letra del decretó que “lo que se está limitando, en el modelo de administración del estado, son los controles”, a la vez que subrayó que el artículo 5 del mismo – establécese que la sociedad mantendrá con su personal una vinculación laboral de Derecho Privado – “los trabajadores están reaccionando a algo que ya sucedió y no es verdad que para bachear una ruta haga falta privatizar vialidad nacional”, sentenció.

Seguidamente el Concejal Vincent (Nuevo Compromiso Neuquino) aseguró que “la defensa de los puestos de trabajo de ustedes, es la defensa de todos los puestos de trabajo; ningún gobierno va a querer echarlos y llenar las plazas de desocupados, sería contraproducente, eso no existe, no está en la mente de nadie”. En tanto el edil expresó que tanto la corrupción como la impunidad “hacen que ustedes estén hoy acá, esa es la verdadera enfermedad y poco a poco le estamos encontrando la vuelta los argentinos” y “seguro que el martes (en la comisión de Tránsito y Transporte) seguramente la decisión va a ser la defensa de los puestos de trabajo”.

A continuación el Concejal Lo Pinto (Movimiento Popular Neuquino) indicó: “yo comparto que haya empresas de estado, favorece la competencia sana pero de ninguna manera comparto que una Dirección se pase a una empresa Sociedad Anónima totalmente. La Dirección tiene que seguir trabajando, controlando, tiene que seguir con los procesos de contratación y licitación… Y los trabajadores tienen que tener las garantías de estabilidad laboral y no se puede limitar ninguno de sus derechos.”

Por su parte la Concejal  Juárez (MPN) recordó que su padre fue empleado de Vialidad Nacional en la provincia y se pronunció al respecto diciendo: “Yo que me crié viendo como se habrían los primeros caminos de nuestra región por Vialidad Nacional, mal podría decir que esto hay que privatizarlo. Y sé que Vialidad Nacional siempre fue pujante cuando se le dieron los elementos, tuvo la fortaleza de la gente que le puso el hombro. Así que cuenten conmigo para que Vialidad Nacional siga siendo Vialidad Nacional y que ninguno pierda su puesto de trabajo.”

El Concejal Moreno (Adelante Neuquén) ratificó la defensa de los puestos de trabajo del personal: “cada vez que ustedes reclamen por el salario y por el pan para su mesa, este bloque va a estar al lado de ustedes. Vamos a trabajar y apoyar este proyecto que se está planteando.”

El cierre del debate estuvo a cargo del Concejal Wilkelman, presidente del Cuerpo, que reiteró el compromiso “de informarnos y tener la idea cabal de la situación. Además la preocupación por la fuente de trabajo creo que nadie la va a discutir, pero hay dos preocupaciones que tiene la comunidad de San Martín de los Andes que tiene que ver con la vida de la gente, que tiene como responsable a las dos vialidades, provincial y nacional, no hablo de los trabajadores, hablo de las organizaciones. Desde hace dos años esta gestión municipal de Brunilda Rebolledo quiere hacer modificaciones para evitar nuevas muertes de nuestros vecinos y la Dirección de Vialidad Nacional la verdad es que le da muy poca pelota al Municipio de San Martín de los Andes.

El año pasado dijimos que no íbamos a hacer más un proyecto de comunicación al Directorio de Vialidad Nacional, les vamos a mandar el certificado de defunción de nuestros vecinos, porque el próximo muerto que tengamos acá, en la ruta 40, por inoperancia de Vialidad Nacional les vamos a mandar el acta de defunción. 

Y lo mismo en la ruta a Lolog con Vialidad Provincial…entonces así como defendemos los puestos de trabajo, ambas instituciones le dan muy poca bolilla a San Martín de los Andes”, sentenció el edil a cargo de la presidencia, que invitó a los trabajadores a la sesión del jueves próximo, cuando se prevé que el Concejo Deliberante haga un pronunciamiento formal sobre la temática planteada.